À LA UNE DE MANDALIKA : « Jonny reviendra très fort... J'ai besoin d'aide »
Tuesday, 7 March 2023 08:30 GMT
Le deuxième round a livré son verdict et il s'est encore passé énormément de choses en Indonésie.
Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 en est à deux manches sur douze et déjà, il y a des histoires importantes à raconter et des points d'interrogation. Comme d'habitude après chaque épreuve, nous avons tendu l'oreille pour obtenir toutes les informations des stars du show, avec de nouveaux pilotes qui se font un nom et des prétendants au Championnat qui font des déclarations audacieuses à la une de cette semaine.
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) : « Jonny va revenir très fort... Nous devons nous battre contre Ducati et j'ai besoin de lui ; j'ai besoin d'aide »
Après avoir marqué plus de points que n'importe qui d'autre à Mandalika, Toprak Razgatlioglu a évalué le début de saison de son grand rival Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « J'espère que cette année, à Assen, nous nous concentrerons sur la course avec Jonny, et j'espère que nous ne chuterons pas ! Nous avons besoin d'une bonne position, surtout Jonny. Pour Jonny, le week-end n'a pas été facile et je pense que le problème est similaire. Son pneu avant a eu beaucoup d'usure, comme dans la Course 1, et dans les conditions chaudes, la Kawasaki ne fonctionne pas bien. Jonny est encore très fort et je pense qu'il reviendra très fort, surtout à Assen. Nous verrons, nous devons nous battre contre Ducati et j'ai besoin de lui ; j'ai besoin d'aide. Les deux premiers week-ends de Locatelli ont été très bons et peut-être que nous nous battrons ensemble contre Ducati. »
Xavi Vierge (Team HRC) : « J'ai le niveau pour me battre pour le Championnat, je vais travailler dur pour y arriver avec Honda »
Après son premier podium en WorldSBK, Xavi Vierge était aux anges dimanche : « Je n'ai pas de mots ! Nous nous sommes tellement battus pour cela depuis le premier jour où j'ai sauté sur la moto, mais cela n'a pas été facile. Il semble que nous ayons fait un pas en avant ; en réalité, je pense que nous nous rapprochons, et j'espère que nous pourrons continuer à travailler dans cette direction pour être toujours dans les six premiers. En tant que pilote, il faut toujours penser que l'on est le meilleur, sinon on part déjà perdant. C'est vrai que dans ce monde, il est facile de perdre cela à l'esprit si les résultats ne viennent pas. Malheureusement, dans ma carrière, il y a eu de très bons moments suivis de très mauvais, et je n'ai pas compris pourquoi. J'ai essayé de garder toute l'expérience de toutes ces années pour en tirer le maximum. Je pense que j'ai le niveau pour me battre pour le Championnat et je vais travailler dur pour y parvenir avec Honda. »
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Si j'avais été seul, je n'aurais pas chuté »
Toujours leader du Championnat, Alvaro Bautista est revenu sur sa chute au virage 12 lors de la Course Superpole : « J'ai abordé le virage 12 et Jonathan s'est retrouvé à l'intérieur. Nous voulions tous les deux prendre la bonne trajectoire et nous sommes tous les deux sortis de la trajectoire ! J'ai essayé de reprendre la moto et d'appuyer doucement sur l'accélérateur, mais j'ai perdu l'arrière. Jonathan a fait de même ! Je pense que sur un autre circuit, je n'aurais pas chuté. Et en étant seul, je ne serais pas tombé, mais c'était une manœuvre normale. Le problème, c'est que lorsque la trajectoire est fine et que vous voulez tous les deux le même bout de piste, c'est impossible. Je ne voulais pas le laisser passer, je voulais rester sur la ligne ! Il voulait rester aussi, nous nous sommes un peu touchés et j'ai chuté. C'était un bon dépassement, agressif, mais je n'ai pas chuté à cause de ça, j'ai chuté parce que je n'étais pas sur la trajectoire. »
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Un week-end très difficile avec peu de points positifs... Je roulais au-dessus de mes possibilités »
Avec seulement 13 points marqués au cours du week-end, ce fut une autre épreuve difficile pour Jonathan Rea : « Ce fut un week-end très difficile, avec peu de points positifs. Pas à pas, nous avons trouvé une meilleure direction. La piste ici à Mandalika a été assez irrégulière depuis le vendredi, quand le niveau d'adhérence était vraiment bas, mais nous avons compris le jour de la course que le niveau d'adhérence était incroyablement élevé. Nous n'avons donc jamais réussi à régler parfaitement la moto, mais j'ai eu l'impression que nous nous sommes améliorés. En course, j'ai senti que mon rythme était bon, mais malheureusement, dans la Course Superpole, j'ai trouvé du trafic à l'avant. Je suis frustré et j'ai trouvé qu'il était très difficile de dépasser qui que ce soit à l'accélération ou au freinage. Je roulais parfois au-dessus de mes possibilités sur les freins et dans les virages pour essayer de rester dans le groupe. »
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) : « Il a gâché la course de Baz et la mienne... »
Un bon week-end pour le rookie Danilo Petrucci, qui s'est fixé pour objectif de monter sur le podium, mais qui a également donné son avis sur Alex Lowes, suite à leur collision dans la Course Superpole : « Je suis vraiment heureux, je ne m'attendais pas à être aussi rapide, en particulier avec les temps au tour. Dans la Course 2, je n'ai pas changé de pneu car je me sentais en confiance. Je suis heureux pour l'équipe car nous sommes maintenant de retour dans le parc fermé. J'ai dit après la Course 1 que j'étais content mais pas complètement satisfait car notre objectif est de monter sur le podium. Je pense que nous avons ce potentiel. La Course Superpole, c'était comme une course d'autos tamponneuses ! Je ne comprends pas le comportement de Lowes... Lors du premier départ, il a gâché la course de Baz et la mienne, puis nous avons eu un drapeau rouge. J'étais devant et d'après les images et la Direction de Course, ils ont dit qu'il avait fait une erreur. Il m'a percuté par l'arrière et a détruit mon échappement. Ce n'est pas acceptable ; c'est le premier tour, mais vous ruinez la course de deux autres pilotes. »
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) : « Quand j'ai vu le drapeau rouge, je me suis dit 'M*rde'... Il faut que je sois plus intelligent »
Michael Ruben Rinaldi a eu beaucoup de mal à monter sur le podium dimanche, mais l'Italien a fait un grand pas en avant : « Depuis vendredi, avec un nouveau pneu avant, je faisais quelques tours, puis il s'usait et je ne pouvais pas rouler. C'est ce qui s'est passé dans la Course 2. Quand j'ai repris la course, tout le monde n'avait pas forcément de pneus neufs, donc au début, je me sentais bien avec la moto, j'ai poussé et j'ai gagné 1,5s. Ensuite, je ne pouvais plus pousser car je n'avais plus d'adhérence ; Alvaro est arrivé et m'a dépassé, alors dans le dernier tour, j'ai juste essayé de ne pas chuter. À la sortie du virage 8, ma moto a beaucoup tremblé et j'ai regardé le guidon pour essayer de la contrôler, mais ensuite j'ai regardé devant moi et j'ai raté le point de freinage. C'est dommage. Quand j'ai vu le drapeau rouge alors que j'avais 2,5 secondes d'avance, j'ai dit 'm*rde', parce que je connaissais le problème que j'allais rencontrer. Quand la course a repris, je me sentais bien, mais dans les quatre derniers tours, je n'avais pas de carte à jouer. La vitesse est là, mais nous devons travailler un peu mieux, et je ne dois pas faire d'erreurs ; je dois être plus intelligent. »
Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) ! « Nous n'avions pas besoin de faire quelque chose de fou ; il a essayé et a pratiquement détruit ma course »
Troisième du Championnat et seul pilote à avoir terminé dans les cinq premiers à chaque course cette saison, Andrea Locatelli a parlé d'Axel Bassani (Motocorsa Racing) dans la Course 2 : « Au deuxième départ, nous sommes partis de la 7ème place. Le problème, c'est que dans la première partie de la course, après avoir dépassé Toprak, Bassani m'a pris de court au virage 12 et j'ai perdu beaucoup de places. C'était un peu une erreur. Nous avons tout de même obtenu deux podiums, nous pouvons donc être fiers. Je pense qu'il devrait être plus calme car ce n'était que le deuxième tour. J'étais rapide et j'avais de bonnes sensations. Je pense qu'il pouvait essayer de rester derrière moi, de me suivre et ensuite, nous avions 21 tours... Il est important de bien démarrer et j'étais en tête devant lui. Je pensais que nous n'avions pas besoin de faire quelque chose de fou, mais il a essayé et a détruit un peu ma course. »
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